Genevos a reçu une homologation pour son module d’alimentation à l’hydrogène (HPM), conçu comme une solution modulaire et clef en main sans émission pour le secteur maritime.

January 20th, 2022

Le HPM est un bloc d’alimentation à pile à hydrogène marinisée entièrement intégré, destiné à être installé au-dessus ou en dessous du pont afin de répondre à des besoins en énergie allant de 15 kW à 500 kW. Le module d’alimentation de Genevos offre une solution compacte, légère et résistante au milieu océanique qui se distingue par l’intégration d’une technologie de pointe Cummins (auparavant Hydrogenics), garantissant ainsi une durée de vie, une efficacité et une durabilité inégalées dans le secteur. La gamme HPM comprend trois modules de 15 kW, 30 kW et 40 kW qui peuvent être associés pour obtenir une puissance personnalisée plus élevée.

L’homologation a été octroyée par Lloyd’s Register (LR) – une société internationale de services professionnels spécialisée dans la mécanique et la technologie navales – à Genevos pour ses modules d’alimentation à l’hydrogène HPM-15, HPM-30 et HPM-40, conçus pour être utilisés sur des navires de haute mer, des yachts et des bateaux de service. Cette certification fait suite à un examen complet de la conception proposée par rapport aux dernières réglementations de Lloyd’s Register relatives à la classification des navires et des bateaux de service et par rapport à la version 2017 du Recueil IGF – Recueil international de règles de sécurité applicables aux navires qui utilisent des gaz ou d’autres combustibles à faible point d’éclair.

En réponse aux résultats de la COP26 et aux objectifs du secteur de réduire les émissions de GES imputables au transport maritime d’au moins 40 % d’ici à 2030 par rapport aux niveaux de 2008, le besoin en carburants renouvelables pour alimenter les navires a accéléré le développement de solutions fondées sur l’hydrogène vert. En 2021, Genevos a été choisi en tant que fournisseur de piles à combustible dans le cadre du projet HIMET (Hydrogen in an Integrated Maritime Energy Transition) et entrevoit d’importantes possibilités aussi bien dans le secteur commercial que dans le secteur des loisirs.

Phil Sharp, directeur de la technologie au sein de Genevos, a déclaré :

« Cette certification confirme les principes de sécurité et de conception de la gamme HPM, qui répond aux exigences les plus strictes concernant les navires de haute mer. Cela marque un tournant important en nous aidant à satisfaire le besoin urgent du secteur maritime en matière de solutions à zéro émission. »

« Conçu comme un bloc d’alimentation prêt à l’emploi entièrement intégré, le HPM peut être aisément installé à bord de n’importe quel navire, facilitant ainsi la transition énergétique. Nous sommes fiers d’être les premiers à développer les technologies de l’hydrogène vert, qui sont essentielles dans la progression du secteur maritime vers la neutralité carbone. »

Ed Fort, responsable à l’échelle mondiale des systèmes d’ingénierie au sein de LR, a quant à lui annoncé :

« Cette homologation (AiP) représente un cap décisif alors que le secteur s’engage de manière sûre et durable dans la transition mondiale vers les carburants et les technologies zéro carbone. Nous sommes fiers d’avoir travaillé avec Genevos pour favoriser le développement de sa gamme de modules d’alimentation à l’hydrogène et nous attendons avec impatience le déploiement réussi de cette gamme qui permettra de décarboner le secteur maritime. »

Genevos Hydrogen Power Modules (Lab)

Genevos Hydrogen Power Modules (Lab)